本文摘要：中新网1月16日电据美国《世界日报》报导，近日，美国波音公司发布的数据表明，不受737Max停航拖垮，该公司2019年仅交机380架，远逊竞争对手空客的863架，将“全球仅次于飞机制造商”的头衔拱手相让。资料图：波音737MAX系列飞机。 据报导，这是波音与空客竞争45年来的仅次于惨败，这项数据突显737Max危机的严重性，该型客机再次发生两次空难造成346人遇难后，全球监管机构2019年3月对该机型收到禁飞令，并拒绝波音暂停交机。

中新网1月16日电据美国《世界日报》报导，近日，美国波音公司发布的数据表明，不受737Max停航拖垮，该公司2019年仅交机380架，远逊竞争对手空客的863架，将“全球仅次于飞机制造商”的头衔拱手相让。资料图：波音737MAX系列飞机。

据报导，这是波音与空客竞争45年来的仅次于惨败，这项数据突显737Max危机的严重性，该型客机再次发生两次空难造成346人遇难后，全球监管机构2019年3月对该机型收到禁飞令，并拒绝波音暂停交机。空客因此受益，自2011年以来首次交机量打破波音，也是1974年以来的第10次。另据报道，再次发生事故的狮航在2017年时曾向波音建议，让机组成员利用737MAX专属模拟机训练，但波音称之为无此适当，最后狮航拒绝接受了这个建议。

波音内部通信纪录甚至表明，波音员工在谈到此事时竟以“可笑”、“白痴”等措词讥评狮航的建议。

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